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特派員看世界專欄(中央社記者周永捷雅加達8日專電)印尼首都雅加達省明年將選舉正副省長,這場選舉除反映印尼政壇3大勢力的競爭,也攸關現任華裔省長鍾萬學能否更上一層樓,突破華人在印尼從政的藩籬。

2017年雅加達正副省長選舉,有3組候選人登記參選臺東縣綠島鄉正妹聊天,分別是由執政黨民主奮鬥黨和從業黨、民心黨、國家民主黨聯合推派的現任雅加達省長鍾萬學及副省長查羅特(Djarot Saiful Hidayat)。

第2組候選人是由民主黨、國民使命黨、民族復興黨和建設團結黨聯合推舉的前總統尤多約諾的長子阿古斯(Agus Harimurti Yudhoyono),搭檔雅加達省府官員希爾菲娜(Sylviana Murni)。

第3組候選人是由大印尼運動黨與公正福利黨推舉的前教育文化部長阿尼斯(Anies Baswedan),搭檔企業家桑迪阿加(Sandiaga Uno)。

這3組候選人也反映印尼政壇3大勢力的延續與競爭,並與印尼的政治領袖密不可分,他們就是印尼前總統、民主奮鬥黨主席梅嘉娃蒂、前總統尤多約諾、曾參選總統的大印尼運動主席普拉伯沃。

這3股力量也是2019年總統大選的前哨戰。印尼國家科學院(LIPI)研究中心主任哈里斯(SyamsuddinHaris)分析,梅嘉娃蒂、尤多約諾和普拉伯沃操盤這場選舉,是3人在先前總統大選對陣的延續。

「雅加達郵報」(Jakarta Post)分析,明年2月的這場省長選舉,不僅攸關雅加達居民的利益,也攸關印尼全國,因為這場選舉終將為總統大選鋪路,不論是對鍾萬學角逐2019年副總統選舉,或是對阿尼斯或阿古斯角逐未來的總統大位而言,都至關重要。

鍾萬學是客家後裔,今年50歲,人稱「阿學」(Ahok),曾擔任國會議員及東勿里洞縣長。他在前首都雅加達省長佐科威競選總統勝選,於2014年10月20日就任總統後,獲委任為雅加達省長。

他自擔任副省長、省長以來,槓上省政府官僚體系,多次要求不願參與透明改革的官員走人,也成為許多官員心中的「鬼見愁」,卻博得雅加達民眾一致喝采。

鍾萬學任省長以來,推動多項改革,包括拆除紅燈區、整治芝利翁河(Ciliwung)抗洪防災、推動窮人看病免費的健保卡及助學扶貧的智慧卡、實施單雙號車牌通行的交通管制,以改善交通壅塞。

此外,他高雄市大寮區情趣內衣大力改革官僚體系,開除怠惰、貪腐的公務人員,並刪除表現不佳的公務員的績效獎金,節省省政府預算開支。

雖然鍾萬學身具華裔及基督徒兩種印尼少數族群的背景,但他大刀闊斧改革的作風,深受民眾愛戴,讓他在雅加達的人氣如日中天。

值得注意的是,占印尼總人口(約2.58億人)僅5%的華人向來屬於印尼政壇中的弱勢,華人從政也是寥寥可數。直到近幾年來,華人才日漸從地方首長選舉、國會選舉中嶄露頭角,擔任公職及民意代表。

不過,華人在印尼政壇終究是少數族群,擔任公職的層級最高只到部長,外界還是認為族群背景是華人在印尼政界中無法突破的藩籬。

鍾萬學的竄起,帶給印尼政壇耳目一新,也帶給印尼華人更多參政的動力。他能否順利連任雅加達省長,進而挾高人氣與現任總統佐科威搭檔,角逐2019年的副總統選舉,甚至挑戰2024年總統寶座,印尼及全球華人都在看。1051008

莫蘭蒂颱風造成富岡漁港航道阻塞,造成離島旅運及物資輸運困境,經臺東縣政府積極以機具開挖,昨(二十三)日恢復客船航行,縣長黃健庭上午九時特別前往視察,除了感謝「綠島之星」客輪業者田貴寶董事長協助疏運旅客,並表示,縣府將爭取經費進行港區沉箱及燈塔的復原,臺東縣客、貨運輸也預計今(二十四)日即可恢復。(見圖)

縣府的開口契約廠商排除多日海象不佳狀況,於二十二日早上起平台船及挖土機機具已在富岡漁港港嘴進行開挖,先就航道港嘴淤砂進行挖除,復原客船通行航道,近日緊急調度離島船班由新港漁港進出,緩解旅運量,動員船隻緊急運送生活必需品及民生用油前往離島救急,俾以維持離島生計,經過搶修後於昨日上午九時三十分首航,由富岡港發船往綠島,緩解連日船班受阻的困境,縣長黃健庭由縣府農業處長許瑞貴、漁業科長陳文泰等陪同,前往富岡港視察,「綠島之星」客輪業者田貴寶董事長也到場說明,黃縣長感謝田董事長全力協助縣府疏運旅客,未來縣府會向中央爭取三億至三點五億元經費辦理港區沉箱及燈塔修復工程,讓漁船及客貨輪出入更為便利安全,至於是否開航成功│蘭嶼、綠島航線,將視旅客意願及地方、業者的意見而定。

另外,富岡港後續將持續浚挖港嘴砂土、逐步排除航道阻礙物,並依災後復建程序進行重建工作,縣長指出,預計今日可恢復臺東縣客、貨運輸。

(中央社記者胡玉立多倫多19日專電)一位自認可以勝任警察工作、現年55歲的女子杜赫蒂(TheresaDoherty),因為在應徵多倫多警察時被問到「今年幾歲?」,憤而向加拿大安大略省人權法庭提出控訴。

加拿大重視基本人權,全力預防歧視待遇。找工作時,向雇主提供的個人資料或履歷表中,種族、性別和年齡,都不是基本項目。

杜赫蒂是在今年夏天提出人權訴願。她指出,自己應徵多倫多警察的整個過程長達4年,一路以來,對方都讓她以為自己很有希望。她在51歲時通過第一關面試;等到53歲時,警局的一位「背景核查警員」要她去參加春季招聘班,然後問她,「妳今年幾歲?」她認為,這個問題很奇怪也很不適當。

杜赫蒂說,她在冗長的應徵過程中,按照多倫多警局的所有相關規定,進行各項體能和心理測驗,也適時提供和更新必要文件,應徵警察的資格測試有效期3年到期時,她也立即重做了。去年年初,她還被告知已經成功通過招聘背景查核階段。結果卻在3個月後,收到一紙通知,說她求職被拒。

杜赫蒂說,「我在成功面試4年之後遭到回絕,實在是太扯了。」她認為,自己是因為年紀太大被拒,她相信自己是遭到歧視,因此向安省人權法庭提出人權訴願。

依據安省人權法,雇主不得因為年齡而拒絕聘用、培訓或升遷員工。多倫多警局以此案已送進人權法庭為由,不願談論杜赫蒂的指控。

根據多倫多星報取得的多倫多警察局招聘統計數字顯示,2013年12月至2016年4月總計招聘了388人,他們的年齡全都是20至30多歲,其中只有19人年齡是40多歲,沒有任何人的年齡超過50歲。2013年至今,多倫多制服警察的平均退休年齡是57歲。1050919

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