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材質:95%莫代爾、5%彈性纖維
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新頭殼newtalk
馬英九於美東時間19日晚上8時與聖母大學來自台灣和中國的學生
台灣前總統馬英九在晚餐演講後,開放現場聖母大學學生提問,
2016
對於歷史,馬英九在回答時表示:「面對歷史,實事求是;
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最後一個問題,由聖母大學國際人權中心法學碩士學程(CCHR LLM)
馮騰:「我知道您當初是在哈佛大學念國際法,
馬英九:「謝謝,您的問題很好。請坐。我覺得,因為我學國際法,
本來主權和治權,在公法上應該是一體的,主權包括行政立法司法,
而在1947年,中國制定了第1部憲法,共產黨是有參與的,
我在1982年的時候,
在第一審,我們有沒有訴訟的權利被肯定了。但是第一審說,
他說,他也同意台灣有訴訟權,儘管日本已經不承認他(台灣),
各位,在國際法上,有所謂的『國家繼承』,
台灣情況不一樣,台灣還在啊,中華民國還在啊,
所以,主權互不承認,治權互不否認,用這種方式,
不過,這個案子上訴到了日本最高法院,20年沒有裁判,
影片來源: 必買
完整影片可見馬英九心得 臉書:
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新北市淡水昨天(10日)下午,有一台貨櫃連結車準備要去工廠卸貨,結果別人報錯路,讓他不小心開進了一條小巷子,這路越開越小,到巷尾的時候,左右兩邊民宅夾擊,幾乎快碰到車身,動彈不得,不過駕駛技術一流,再加上民眾熱心指揮,這台貨櫃車奇蹟似的脫困了。
貨櫃車踩著油門,引擎低吼,但長達40呎的車身,幾乎讓他動彈不得,只能在小巷裡頭左右鑽阿鑽,連一旁的住戶都忍不住捏把冷汗。
兩邊民宅貼得好近,不時還有公車、汽機車要通過,貨櫃車還得退回巷口,十足考驗開車技術。
一旁民眾熱心指揮,但果然高手在民間,貨櫃車一個move,大轉彎安全過關。
10日下午,貨櫃車司機原本要去卸貨,結果在淡水興仁路的小巷裡頭,上演這段神一般的駕駛技術,但他可不是自己找罪受,而是因為別人報錯路。
民視新聞記者陳立翰:「其實這位聯結車司機原本是要走這條路,結果沒想到別人報錯路,他就往這個小巷裡面鑽了進去。」
一步錯就無法回頭,沿著小巷開,空間狹窄,無法會車,路邊還有停車,直到巷口魔王關,寬度只有3.4公尺,但貨櫃車頭就有3.2公尺,只有20公分的空間,一不小心就會毀了別人家陽台。
指揮交通民眾:「那個阿嬤有來,阿嬤有出來,(阿嬤有沒有擔心被A到?)有啦,阿嬤有在看,看得好像不大對,這個車子不應該從這來。」
當初熱心民眾幫忙指揮交通,也忍不住稱讚駕駛「侯塞雷」,雖然還是有稍微碰到民宅,留下一抹藍色的漆,但居民表示,還是第一次有大貨車進到巷子裡頭,最後全身而退,讓大家都開了眼界。(民視新聞陳立翰、姚家鼎新北市報導)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商禮物時報【姚舜╱台北報導】
瓦城泰統餐飲集團季報出爐,第3季營收10.5億元、年增12.85%,淨利9428萬元,EPS4.05元,累計前3季營收29.53億元、年增13.2%,淨利逾2.64億元、年增13.09%,每股盈餘賺逾一股本,達11.37元,「季合併營收、稅後純益、每股純益」同步創歷史新高。
第4季為餐飲傳統旺季,加上百貨周年慶帶動消費,瓦城旗下「瓦城」、「非常泰」與「1010湘」等3餐飲品牌,首度跨品牌推出尾牙春酒促銷專案,全力搶攻針對尾牙春酒微型化商機,法人推估,瓦城第4季營收獲利可望再創新高,全年EPS可望衝破13元。
今年9月瓦城旗下5大餐飲品牌店數加總達100店,寫下歷史新哩程。面對經濟不景氣,以及原物料與水電瓦斯和薪資成本上漲,瓦城營收與獲利仍逆勢成長,不僅憑藉持續拓點展店,強大的採購優勢、精準嚴格的成本管控,以及因應不同節慶推出的促銷方案切中消費者需求,都是推升瓦城營收與獲利成長的主要原因。
為擴大集團規模,瓦城董事長徐承義上周宣布正式啟動「3-3-6-8」集團成長計畫,表示瓦城將在「穩.快.大」的核心發展策略主軸下,於3年內開拓兩岸以外第3個市場、再創6個全新餐飲品牌,以及再開出80家新店。此外,徐承義並表示,瓦城集團於今年底前將再創一個新的中餐品牌。
未來3年瓦城總店數將較目前增加80%,瓦城預計明年在兩岸再開出25家新店,其中台灣再展店19家、中國6家。
因應集團拓展布局,瓦城已斥資4億元在桃園中壢取得1571坪土地,將打造「全球研發基地」,並扮演集團發展「加速器」,加快新品牌研發速度,並提高對各連鎖門市的後勤支援作業效率。徐承義並表示,研發基地亦將培育餐飲人才,將台灣餐飲品牌帶向國際。
瓦城泰2年前推出新泰式麵食品牌「大心」,成功扮演為集團開拓新客源與推升營收角色。今年第3季,「大心」接連於台中、嘉義新開3家店,且創下單日翻位率達16次的驚人紀錄,緊接著又將入駐嘉義新人氣商場秀泰廣場,而「大心」總店數預計在年底達20家。
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